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    邮传部是大清帝国在1906年设立的交通部门，管理大清帝国的各种交通，并设立五个司，分别是船政、路政、电政、邮政、庶务，分别管理船舶航运，铁路运输，电报业务，邮寄业务和邮传部内部管理等。

    由于邮传部涉及到了大清帝国最有权最有钱的部门，所以这个位置一向都是众人眼红的位置，盛宣怀坐在邮传大臣的椅子上如坐针毡，非但每天要殚精竭虑地考虑各方面的平衡，还要考虑到当下复杂多变的形式，尤其是满清朝廷和帝国层出不穷的革命者。

    如今王永安的中华航运集团订购了六艘3000吨轮船，并从日本采购了两艘8000吨轮船之后，俨然成为大清帝国最大的轮船公司，可以说是邮传部的财神爷了，每年从中华航运集团收上的税就足够邮传部官吏们的薪俸。按照以往的惯例，邮传部一定会吃拿卡要的，可偏偏这公司的背后是王阎王王永泰，当初尸塞淮河，还得邮传部花钱雇人打捞尸体，免得水中生了瘟疫感染百姓。事后邮传部还偷偷地参了王永泰一本，说他——不讲卫生，乱扔尸体——结果朝廷屁都没放一个，反而嘉奖王永泰江北巡阅使。

    盛宣怀又从中华实业银行上看出来，王氏兄弟正在渐渐聚拢着两江流域的力量，而这股力量有朝一日一定会影响中国，他作为江蘇省同乡，不得不考虑自己的退路问题。他知道朝廷如今有意改革，并且因为康有为在海外四处宣扬，支持自己的老师吴郁生复出，载沣和奕劻均意属吴郁生，因此察觉自己的位置不保。
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