第(3/3)页

    滑道里，李昂的心情自然是十分的郁闷。

    不过还好，这滑道并不是很长，而且越到后面越是平缓。

    快到地面的时候，李昂的速度已经非常的慢了。

    于是在出口显现出后，李昂轻轻一跳，便稳稳的落在了地上。

    入眼所见，整个空间非常的大，最中心处停着一辆飞机。

    这架飞机和普通的民航飞机不同，它极具科幻感，通体深灰色，采用的是串列双翼布局，比普通飞机多加了一对机翼，多挂了两个发动机。

    这个构型最接近的是鲁坦大师的Model 133-4.62，Adva

    ced Tech

    ology Tactical T

    a

    spo

    t (ATTT)，先进技术战术运输机。

    李昂打开舱门走了进去，里面的空间也是非常的宽阔。

    这时，系统也在一旁介绍道：“此飞机总计装备6具涡轮喷气式发动机，且具备垂直起降功能。”

    “什么？垂直起降功能？”李昂惊了，“也就是说这货不需要跑道，直接就能起飞了？”

    “是的！”系统回答道。

    妙啊！

    赚大发了！

    系统这回儿可算是送了一个巨大的惊喜啊。

    垂直起降技术大概是从50年代末期开始发展的一项航空技术。

    要知道固定翼飞机能垂直升降，就要向飞机提供足够大的向上推力。

    这时就要喷管朝下，而再往后就应该改变喷管的角度，但不能一下子变成向后。

    因为在改变喷管方向的时候要继续有足够向上的推力，同时提供一部分向前的推力。

    这就要求有极为精密和准确的角度变化。

    而这个角度的变化就成了一个矢量的变化，也就是说喷管的作用力要很精确的能分解成向下和向前的两个分力，大概是一个倒平抛曲线。

    当然这只是理论，在现实操作中可不是一件简单的事情。

    　　


    第(3/3)页